굴착기운전기능사 장비구조 예상문제
장비구조는 CertHub가 굴착기운전기능사 문제 은행을 나눈 분류입니다. CertHub가 이 과목으로 제작한 41문항 중 8문항을 정답·해설과 함께 아래에 실었습니다.
장비구조 과목 개요
굴착기를 움직이는 디젤기관, 유압장치, 전기장치, 하부주행체와 작업장치의 구조와 기능을 다룹니다. 출제기준상 주요항목인 구조 및 기능, 장비구조, 점검에 해당하는 내용으로, 문제 은행에서는 기관의 행정과 냉각·윤활·연료 계통, 유압 펌프와 밸브, 트랙 관련 부품을 묻는 문항이 가장 큰 덩어리를 이룹니다.
대부분 특정 부품의 이름과 역할을 짝지어 묻거나, 점도·간극·장력이 기준보다 크거나 작을 때 어떤 현상이 생기는지를 고르게 하는 형태입니다. 부품을 계통별로 나누어 동력이 엔진에서 펌프와 밸브를 거쳐 실린더와 모터로 가는 흐름 위에 배치해 보면 기억이 오래가고, 작업방법 과목의 고장 점검 문항을 풀 때도 그대로 도움이 됩니다.
출제 비중
CertHub 예상문제 100문항 중 41문항(41.0%)이 이 과목입니다.문제 은행 구성 비율이며 시행기관의 공식 출제 비중이 아닙니다. CertHub 과목 분류는 시행기관의 시험 과목과 다를 수 있습니다.
장비구조 핵심 개념 요약
- 디젤기관의 작동 원리
- 디젤기관은 공기만 높은 압축비로 압축해 뜨거워진 공기에 연료를 뿜어 스스로 착화시킵니다. 흡입·압축·폭발·배기의 네 행정을 거치는 동안 크랭크축은 두 바퀴 돌아 1사이클이 완성되며, 플라이휠이 회전을 고르게 해 줍니다.
- 연료·흡기·시동 계통
- 분사노즐은 고압 연료를 안개처럼 뿜고, 수분분리기는 연료 속 물을 걸러 냅니다. 과급기는 배기가스로 터빈을 돌려 공기를 압축해 넣어 출력을 높이고, 예열 플러그는 추울 때 시동을 돕습니다.
- 냉각과 윤활 계통
- 수온조절기는 냉각수 온도에 따라 통로를 여닫고, 압력식 라디에이터 캡은 비등점을 높여 과열을 막습니다. 부동액은 주로 에틸렌글리콜을 쓰며, 윤활유는 마찰 감소와 냉각, 기밀 유지를 맡을 뿐 착화를 돕지는 않습니다.
- 유압의 원리와 펌프·작동기
- 밀폐된 유체에 가한 압력이 모든 방향으로 같게 전해지는 파스칼 원리 덕분에 작은 힘으로 큰 힘을 냅니다. 굴착기에는 고압 효율이 좋은 플런저 펌프가 널리 쓰이고, 유압 모터는 회전 운동을, 복동식 실린더는 양방향 직선 운동을 만듭니다.
- 유압 밸브와 유압유 관리
- 제어밸브는 압력·방향·유량 제어로 나뉘며, 릴리프 밸브는 설정 압력을 넘는 오일을 탱크로 돌려보내 회로를 보호합니다. 유압유는 온도에 따른 점도 변화가 작아야 하고, 점도가 너무 높으면 작동이 느려지며 흡입 압력이 낮아지면 캐비테이션이 생깁니다.
- 하부주행체와 트랙 장력
- 하부주행체는 트랙, 스프로킷, 상·하부 롤러, 아이들러로 이루어지며 스프로킷이 주행 모터의 힘으로 트랙을 돌립니다. 장력은 트랙 어저스터에 그리스를 넣고 빼서 맞추고, 너무 팽팽하면 마모와 동력 손실이 커집니다.
굴착기운전기능사 장비구조 예상문제 미리보기
장비구조 과목 41문항 중 8문항입니다. 정답과 해설은 눌러서 확인할 수 있습니다.
- 장비구조1번 문항굴착기 작업장치(전부장치)를 구성하는 기본 3요소로 옳은 것은?
- 1.마스트, 포크, 백레스트
- 2.블레이드, 리퍼, 윈치
- 3.붐, 암, 버킷
- 4.호퍼, 스크린, 컨베이어
정답·해설 보기
정답 3번. 붐, 암, 버킷
굴착기의 전부장치는 붐과 암, 버킷으로 이루어지며 각각 유압 실린더로 움직입니다. 마스트와 포크, 백레스트는 지게차의 하역 장치입니다.
- 장비구조2번 문항굴착기에서 작동유를 저장하면서 열을 식히고 공기와 이물질을 분리해 주는 장치는?
- 1.어큐뮬레이터
- 2.릴리프밸브
- 3.스트레이너
- 4.유압탱크
정답·해설 보기
정답 4번. 유압탱크
유압탱크는 작동유를 담아 두면서 열을 식히고 공기와 이물질을 가라앉히는 곳입니다. 릴리프밸브는 오일을 저장하거나 식히는 부품이 아닙니다.
- 장비구조3번 문항디젤기관에서 연료가 착화되는 방식으로 옳은 것은?
- 1.압축된 고온의 공기에 연료를 분사하여 자기착화한다
- 2.예열플러그에서 튀는 불꽃이 연료에 직접 옮겨 붙는다
- 3.배기가스의 열이 실린더로 돌아와 연료를 착화시킨다
- 4.점화플러그가 만든 불꽃으로 혼합기를 점화시킨다
정답·해설 보기
정답 1번. 압축된 고온의 공기에 연료를 분사하여 자기착화한다
디젤기관은 공기만을 높은 압축비로 압축해 고온이 된 공기에 연료를 분사하여 스스로 착화시킵니다. 불꽃으로 점화하는 방식은 가솔린기관입니다.
- 장비구조4번 문항유압 에너지를 연속적인 회전 운동으로 바꾸어 주는 유압 기기는?
- 1.유압 펌프
- 2.유압 실린더
- 3.유압 모터
- 4.유압 어큐뮬레이터
정답·해설 보기
정답 3번. 유압 모터
유압 모터는 오일이 지닌 압력 에너지를 받아 축을 돌리는 회전 운동으로 바꾸는 기기입니다. 유압 실린더는 직선 왕복 운동을 냅니다.
- 장비구조5번 문항굴착기 작업 장치에서 실제로 흙을 퍼담는 부분은?
- 1.붐(Boom)
- 2.버킷(Bucket)
- 3.암(Arm)
- 4.선회 장치
정답·해설 보기
정답 2번. 버킷(Bucket)
버킷은 작업장치 맨 끝에 달려 흙과 토사를 직접 퍼 담는 부분입니다. 선회 장치는 상부회전체를 좌우로 돌려 주는 별개의 장치입니다.
- 장비구조6번 문항유압 회로에서 유압의 최고 압력을 제한하여 회로를 보호하는 밸브는?
- 1.릴리프 밸브
- 2.체크 밸브
- 3.교축 밸브
- 4.방향 제어 밸브
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정답 1번. 릴리프 밸브
릴리프 밸브는 압력이 설정값을 넘으면 오일을 탱크로 흘려보내 회로를 지킵니다. 체크 밸브는 오일의 역류를 막는 데 쓰는 밸브입니다.
- 장비구조7번 문항복동식 유압 실린더의 특징으로 옳은 것은?
- 1.귀환 행정은 스프링이나 자중에만 의존한다
- 2.피스톤이 없고 로드가 곧 피스톤 역할을 한다
- 3.여러 단이 겹쳐 있어 행정 길이를 크게 늘린다
- 4.밀 때와 당길 때 모두 유압으로 힘을 낸다
정답·해설 보기
정답 4번. 밀 때와 당길 때 모두 유압으로 힘을 낸다
복동식은 피스톤 양쪽에 번갈아 오일을 보내 밀 때와 당길 때 모두 힘을 냅니다. 단동식은 귀환 행정을 자중이나 스프링에 맡깁니다.
- 장비구조8번 문항디젤기관 연료장치에서 수분분리기(워터 세퍼레이터)의 역할로 옳은 것은?
- 1.연료 속에 섞인 수분을 걸러내어 분리한다
- 2.연료의 온도를 낮추어 점도를 높인다
- 3.연료에 공기를 혼합하여 무화시킨다
- 4.연료의 분사 압력을 높여 준다
정답·해설 보기
정답 1번. 연료 속에 섞인 수분을 걸러내어 분리한다
수분분리기는 연료에 섞인 물을 비중 차로 가라앉혀 연료계통의 부식과 고장을 막아 줍니다. 분사 압력을 높이는 일은 분사펌프가 담당합니다.
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다른 종목 예상문제 PDF 보기기준일 2026년 10월 13일 · CertHub가 자체 제작한 예상문제입니다. 시행기관이 공개한 기출문제가 아닙니다.