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CBT 모의고사

지게차운전기능사

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지게차운전기능사 예상문제 미리보기

전체 100문항 중 10문항을 과목별로 뽑았어요. 정답과 해설은 눌러서 확인할 수 있습니다.

  1. 화물적재 및 하역1번 문항
    지게차 주행 시 포크의 적정 높이는?
    1. 1.최대한 높이 올린 상태
    2. 2.지면에서 1m 이상
    3. 3.운전자 눈높이
    4. 4.지면에서 20~30cm
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    정답 4번. 지면에서 20~30cm

    주행 시 포크는 지면에서 20~30cm로 낮게 유지해야 무게중심이 낮아져 전도를 막습니다. 1m 이상 올리면 시야가 가려지고 전복 위험이 커지므로 오답입니다.

  2. 안전관리2번 문항
    화물을 싣고 경사로를 내려갈 때 올바른 운전 방법은?
    1. 1.전진으로 빠르게 내려간다
    2. 2.후진으로 천천히 내려간다
    3. 3.포크를 최대한 올리고 내려간다
    4. 4.중립 기어로 내려간다
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    정답 2번. 후진으로 천천히 내려간다

    적재 상태로 내리막을 갈 때는 후진으로 서행해야 화물이 경사 위쪽을 향해 낙하와 전도를 막습니다. 전진이나 중립 주행은 제동력을 잃어 매우 위험합니다.

  3. 장비구조3번 문항
    지게차 뒷부분에 설치되어 차체의 균형을 잡아주는 장치는?
    1. 1.틸트 실린더
    2. 2.아웃트리거
    3. 3.리프트 실린더
    4. 4.카운터웨이트(평형추)
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    정답 4번. 카운터웨이트(평형추)

    카운터웨이트는 차체 뒤쪽에 설치한 평형추로, 앞쪽 화물의 하중과 균형을 이루어 지게차가 앞으로 넘어지는 것을 막아 주는 부품입니다.

  4. 유압장치4번 문항
    지게차에서 포크를 상승·하강시키는 장치는?
    1. 1.리프트 실린더
    2. 2.틸트 실린더
    3. 3.조향 실린더
    4. 4.브레이크 실린더
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    정답 1번. 리프트 실린더

    리프트 실린더는 마스트 안에서 캐리지를 밀어 올려 포크를 승강시키며, 하강할 때는 유압을 빼고 화물과 포크의 자중을 이용하는 단동식입니다.

  5. 화물적재 및 하역5번 문항
    화물을 적재하고 주행할 때 마스트의 올바른 상태는?
    1. 1.뒤로 기울인다
    2. 2.앞으로 기울인다
    3. 3.수직을 유지한다
    4. 4.좌우로 흔들리게 둔다
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    정답 1번. 뒤로 기울인다

    적재 주행 시에는 마스트를 뒤로 기울여야 화물이 포크 쪽으로 밀착되어 낙하를 막습니다. 앞으로 기울이면 무게중심이 앞으로 쏠려 전도 위험이 커집니다.

  6. 안전관리6번 문항
    지게차 작업 시작 전 점검 사항으로 가장 거리가 먼 것은?
    1. 1.적재 화물의 판매 가격
    2. 2.유압장치 누유 여부
    3. 3.제동장치 작동 상태
    4. 4.타이어 상태
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    정답 1번. 적재 화물의 판매 가격

    작업 전 점검은 타이어, 유압 누유, 제동 및 조향장치 등 안전과 직결된 항목을 확인합니다. 화물 가격은 안전과 무관한 관리 사항이라 점검 대상이 아닙니다.

  7. 장비구조7번 문항
    실내 물류창고 작업에 전동식 지게차가 많이 사용되는 주된 이유는?
    1. 1.연료비가 전혀 들지 않아서
    2. 2.배기가스가 없고 소음이 적어서
    3. 3.최고 속도가 가장 빨라서
    4. 4.적재 능력이 무제한이어서
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    정답 2번. 배기가스가 없고 소음이 적어서

    전동식은 배기가스가 없고 소음이 적어 환기가 어려운 실내 창고에 적합합니다. 충전 전기요금이 들고 속도와 적재능력은 엔진식보다 낮으므로 나머지는 오답입니다.

  8. 유압장치8번 문항
    유압회로의 최고 압력을 제한하여 과부하를 방지하는 밸브는?
    1. 1.체크 밸브
    2. 2.릴리프 밸브
    3. 3.시퀀스 밸브
    4. 4.감압 밸브
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    정답 2번. 릴리프 밸브

    릴리프 밸브는 회로 압력이 설정값에 이르면 열려 작동유를 탱크로 되돌려 최고 압력을 제한하므로 과부하와 유압기기 손상을 막아 줍니다.

  9. 화물적재 및 하역9번 문항
    팔레트 화물 취급 시 포크 간격으로 가장 적절한 것은?
    1. 1.팔레트 폭과 관계없이 최대한 좁게 한다
    2. 2.팔레트 폭의 1/2 ~ 3/4 정도로 조정한다
    3. 3.포크 한쪽만 사용한다
    4. 4.팔레트 폭보다 넓게 벌린다
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    정답 2번. 팔레트 폭의 1/2 ~ 3/4 정도로 조정한다

    포크 간격은 팔레트 폭의 1/2에서 3/4로 맞춰야 하중이 고르게 분산됩니다. 너무 좁으면 화물이 흔들리고 팔레트보다 넓히면 삽입 자체가 불가능합니다.

  10. 안전관리10번 문항
    지게차 화물 적재의 기본 원칙으로 옳은 것은?
    1. 1.무거운 화물은 위쪽에 쌓는다
    2. 2.포크 끝부분에 걸쳐 싣는다
    3. 3.하중 중심을 낮게 하고 화물을 포크 안쪽 깊숙이 싣는다
    4. 4.시야 확보를 위해 화물을 한쪽으로 치우쳐 싣는다
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    정답 3번. 하중 중심을 낮게 하고 화물을 포크 안쪽 깊숙이 싣는다

    화물은 포크 안쪽 깊숙이 싣고 하중중심을 낮게 해야 전도 모멘트가 작아집니다. 포크 끝에 걸치거나 한쪽으로 치우치면 편하중이 생겨 전도 위험이 커집니다.