지게차운전기능사 합격률

아래 표는 Q-Net 종목별 검정현황에 공개된 지게차운전기능사 최근 10년(2016~2025년)의 필기·실기 통계입니다. 지게차운전기능사는 2025년 필기 응시자가 11만 명을 넘고 실기 응시자는 12만 명을 넘는, CertHub가 통계를 함께 정리한 종목 가운데 필기·실기 응시자가 가장 많습니다.

숫자를 볼 때는 필기와 실기의 성격 차이를 먼저 염두에 두는 것이 좋습니다. 필기는 상식과 암기로 대비할 수 있는 객관식이고, 실기는 장비를 직접 다루는 작업형이라 두 합격률이 전혀 다른 흐름을 보입니다.

필기 합격률은 10년 사이 크게 올랐습니다. 2016년 46.5%에서 2019년 55.4%, 2020년 68.0%, 2021년 71.8%로 해마다 높아졌고, 2022년(74.7%)부터 2025년(73.6%)까지 4년 동안은 73.6%~74.7% 사이에서 거의 움직이지 않았습니다. 최근에는 필기 응시자 네 명 중 세 명 가까이가 합격하는 수준에서 자리를 잡은 것으로 보입니다.

실기 합격률은 정반대로 10년 내내 거의 변하지 않았습니다. 가장 낮았던 해가 2024년 46.8%, 가장 높았던 해가 2020년 50.3%로 차이가 3.5%p에 불과합니다. 10년 동안 실기 응시 975,577명 가운데 469,751명이 합격해 누적 합격률은 약 48.2%입니다. 시험 방식이 크게 바뀌지 않은 작업형 시험이라 합격률도 일정하게 유지되는 것으로 보입니다.

응시 규모도 커졌습니다. 필기 응시자는 2016년 84,449명에서 2024년 112,929명으로 늘어 10년 중 가장 많았고, 2025년에도 110,316명이었습니다. 2020년에는 87,972명으로 전년(94,680명)보다 줄었는데, 코로나19로 시험 운영이 위축된 시기와 겹칩니다.

10년 전체를 합치면 필기는 962,986명이 응시해 630,414명이 합격했고, 누적 합격률은 약 65.5%입니다. 다만 2016~2019년의 50% 안팎 합격률이 평균을 끌어내린 결과라, 지금 응시하는 수험생에게는 최근 4년의 70%대 중반 합격률이 더 현실적인 기준으로 보입니다.

지금의 지게차운전기능사는 실기가 확실히 좁은 관문입니다. 2025년 필기 합격률 73.6%와 실기 47.9%의 차이는 25.7%p였고, 2024년에는 27.8%p까지 벌어졌습니다. 그런데 2016년에는 필기 46.5%, 실기 48.1%로 오히려 실기가 조금 높았습니다. 실기 합격률은 그대로인데 필기 합격률만 올라가면서 격차가 생긴 것입니다.

또 하나 눈에 띄는 점은 2021년부터 5년 연속으로 실기 응시자가 필기 응시자보다 많았다는 것입니다. 2025년 실기 응시자는 126,757명으로 같은 해 필기 합격자 81,152명보다 45,605명 많았습니다. 실기에서 떨어진 사람이 필기 없이 실기만 다시 접수하는 경우가 쌓이기 때문으로 보이며, 실기 합격률이 50% 안팎이라는 점과도 맞아떨어집니다.

합격자 수로 봐도 실기가 병목입니다. 2021년 이후 실기 합격자는 매년 54,158명~60,745명 수준이었는데, 같은 기간 필기 합격자는 70,877명~84,201명이었습니다. 필기를 통과한 사람이 실기 단계에서 한 해 수만 명씩 다음 회차로 밀려나는 구조입니다.

따라서 이 종목의 합격 전략은 '필기는 빨리, 실기는 충분히'로 정리됩니다. 필기는 출제 범위가 한 과목이라 짧게 준비해도 통과 가능성이 높은 반면, 실기는 한 번에 붙지 못하면 접수와 연습을 반복해야 해서 시간과 응시료가 더 듭니다.