필기객관식 4지 택일형 · 80문항 · 2시간
- 기계 제도 및 설계(20문항)
- 도면 작업 및 검토 · 형상모델링 · 요소공차 및 설계검토 · 체결요소설계 · 동력전달시스템설계 · 유공압시스템설계
- 기계 재료 및 제작(20문항)
- 요소부품재질 · 절삭가공 · 기계제작법
- 구조 해석(20문항)
- 구조 및 진동 해석 · 재료역학 · 동역학 · 기계진동
- 열·유체 해석(20문항)
- 열응력 및 유동 해석 · 열역학 · 유체역학
일반기계기사는 기계설계·제작 전반의 공학 기초를 검증하는 국가기술자격이에요. 필기는 재료역학, 기계열역학, 기계유체역학, 기계재료 및 유압기기, 기계제작법 및 기계동력학 5과목으로 구성되어 공식 이해와 계산 능력이 함께 요구돼요. 개념과 공식을 원리로 이해하고 문제풀이로 손에 익히면 합격에 한층 가까워질 수 있어요.
일반기계기사 필기는 Q-Net 출제기준상 기계 제도 및 설계, 기계 재료 및 제작, 구조 해석, 열·유체 해석 4과목을 과목당 20문항씩, 모두 80문항을 2시간에 푸는 4지 택일형이에요. 합격하려면 과목마다 40점 이상, 네 과목 평균 60점 이상이어야 하니 한 과목에서 20문항 중 8문항 아래로 떨어지면 다른 과목이 만점이어도 불합격이에요. 2027.1.1~2029.12.31 출제기준을 지금 쓰이는 2024.1.1~2026.12.31 기준과 대조해 보면 필기 4과목·80문항·2시간, 실기 복합형, 과목별 주요항목까지 모두 같아요. 2027년 시험을 준비한다고 교재 범위를 바꿀 필요는 없어요.
이 종목에서 가장 먼저 정리할 것은 과목 이름이에요. 예전처럼 재료역학, 기계열역학, 기계유체역학으로 나뉘지 않고, 재료역학은 동역학·기계진동과 함께 '구조 해석'에, 열역학과 유체역학은 '열응력 및 유동 해석'과 함께 '열·유체 해석'에 들어가 있어요. '기계 제도 및 설계'에는 도면 작업 및 검토, 형상모델링, 요소공차 및 설계검토, 체결요소설계, 동력전달시스템설계, 유공압시스템설계가 묶여 있어서 공차·끼워맞춤과 유압 밸브가 같은 과목에서 나와요. CertHub 예상문제는 아직 재료역학·기계열역학 같은 이전 과목명으로 묶여 있으니, 풀 때 어느 새 과목에 해당하는지 함께 표시해 두면 과목별 과락 관리가 쉬워져요.
실기는 '기계설계 실무' 한 과목을 필답형(2시간, 50점)과 작업형(5시간, 50점)으로 나눠 치르는 복합형이고, 합쳐서 100점 만점에 60점 이상이면 합격이에요. 작업형은 주어진 도면을 해독해 요구하는 구성 부품을 설계하는 능력을 평가하고, 시험장 장비는 컴퓨터와 프린터예요. 실기 주요항목 12개 가운데 체결요소설계, 유공압시스템설계, 도면검토 등이 필기 '기계 제도 및 설계'의 주요항목과 이름이 겹치니, 필기 때 이 과목을 계산 위주로 단단히 해 두면 실기까지 이어서 써먹을 수 있어요. 응시료는 필기 19,400원, 실기 43,400원이에요.
세부·세세항목은 빼고 주요항목만 옮겼습니다. 전체 기준은 출처에서 볼 수 있습니다.
출처 Q-Net 일반기계기사 출제기준(필기·실기, 2027.1.1~2029.12.31) · 확인일 2026년 10월 14일
혼자 공부할 때는 과목별 핵심 공식을 먼저 유도 원리와 함께 정리한 뒤 계산 문제로 확인하는 방식이 효과적이에요. 틀린 문제는 해설을 꼼꼼히 읽고 어떤 공식·조건을 놓쳤는지 오답노트에 적어 두면 좋아요. 하루에 한두 과목씩 순환하며 공식 암기와 계산 연습을 반복하면 넓은 범위를 놓치지 않을 수 있어요.
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재료역학·열역학·유체역학 전공 수업을 들은 사람. 평일 3시간, 주말 하루 6시간을 쓰는 일정이에요.
1주차구조 해석 — 재료역학 공식을 하중 조건별로 다시 세우기
2주차열·유체 해석 — 과정과 사이클, 연속·베르누이
3주차기계 재료 및 제작 + 기계 제도 및 설계
4주차80문항 2시간 실전과 과락 점검
미적분과 단위 환산을 오래 쓰지 않았고 현장 경험이 있는 사람. 평일 2시간, 주말 하루 5시간으로 잡았어요.
1~2주차구조 해석의 바탕 — 응력, 변형률, 단면 성질
3~4주차열·유체 해석 — 계산 유형 중심
5주차기계 재료 및 제작 — 현장 경험을 이론에 연결
6주차기계 제도 및 설계 — 공차와 유공압
7~8주차모의고사와 약한 과목 보강
실기 과목은 '기계설계 실무' 하나지만 시험은 둘로 나뉘어요. 필답형은 2시간 동안 답안을 직접 써서 50점, 작업형은 5시간 동안 컴퓨터로 주어진 도면을 해독해 요구하는 구성 부품을 설계해 50점이고, 두 점수를 합쳐 60점 이상이면 합격이에요. 어느 한쪽 점수가 낮아도 다른 쪽에서 보충할 수 있지만, 작업형 시간만 5시간이라 체력과 시간 배분까지 준비해야 해요.
출제기준 실기 주요항목은 요소부품재질선정·검토, 요소공차검토, 요소부품설계검토, 체결요소설계, 동력전달요소설계, 동력전달장치설계, 유공압시스템설계, 2D도면작업, 도면검토, 형상모델링 작업, 형상모델링검토까지 12개예요. 재질·공차·체결요소·동력전달은 필답형 계산과 작업형 도면 양쪽에 걸쳐 있고, 2D도면작업과 형상모델링은 작업형에서 손에 익어 있어야 하는 영역이에요. Q-Net은 작업형 안전등급을 1등급으로 안내하면서 수험자 지참공구 목록을 반드시 확인하라고 적고 있어요.
CertHub 예상문제 100문항 가운데 비슷한 개념끼리 보기로 맞붙여 둔 문항을 골라 정리했습니다. 응시자 오답률 통계가 아니라 문항 구성을 보고 고른 목록입니다.
흔한 실수 — 원형 축 비틀림 문제에 굽힘용 πd⁴/64를 넣거나, 보의 굽힘 문제에 πd⁴/32를 넣어요.
바로잡기 — 굽힘은 중립축에 대한 단면2차모멘트 I=πd⁴/64, 비틀림은 극단면2차모멘트 J=πd⁴/32를 써요. J는 서로 직교하는 두 축의 I를 더한 값이라 정확히 2배예요. 구조 해석에서 '어떤 하중인가'를 먼저 확인하면 둘이 바뀌지 않아요.
흔한 실수 — 직사각형 단면의 단면계수를 묻는데 bh³/12을 고르거나, 굽힘응력 σ=M/Z에 I를 그대로 넣어요.
바로잡기 — 직사각형에서 I=bh³/12, 이를 중립축에서 바깥 끝까지 거리 h/2로 나눈 Z=bh²/6이 단면계수예요. 단위도 I는 m⁴, Z는 m³로 달라서 단위만 봐도 보기를 걸러 낼 수 있어요.
흔한 실수 — 단순보 중앙 집중하중의 최대굽힘모멘트를 PL/8로 쓰거나, 외팔보 자유단 처짐에 PL³/48EI를 넣어요.
바로잡기 — 단순보 중앙 집중하중은 M=PL/4, 등분포하중(전체 하중 wL)은 wL²/8이에요. 처짐은 단순보 중앙 집중하중이 PL³/48EI, 외팔보 자유단 집중하중이 PL³/3EI로 16배 차이가 나요. 지지 조건과 하중 형태를 두 칸으로 나눠 외우세요.
흔한 실수 — 원주(후프)방향 응력을 pd/4t로 고르고, 그래서 원통이 둘레 방향으로 끊어진다고 생각해요.
바로잡기 — 원주응력은 pd/2t, 축방향 응력은 pd/4t로 원주응력이 2배예요. 큰 응력이 둘레 방향으로 잡아당기니 균열은 길이 방향으로 생겨요. 같은 내압에서 두께를 정할 때는 원주응력이 기준이 돼요.
흔한 실수 — 가역 단열과정 관계식으로 PV=일정을 고르거나, 등온과정에서도 내부에너지가 변한다고 봐요.
바로잡기 — 이상기체 등온과정은 PV=일정이고 내부에너지가 온도만의 함수라 ΔU=0, 들어온 열이 모두 일 W=mRT·ln(V₂/V₁)이 돼요. 가역 단열과정은 열출입이 없는 등엔트로피 과정으로 PVᵏ=일정이에요. 열·유체 해석에서는 '열이 들어오는가, 온도가 일정한가'를 먼저 가르세요.
흔한 실수 — 냉동기 COP를 QH/W로 쓰거나, 같은 두 열원이면 열펌프와 냉동기 성적계수가 같다고 골라요.
바로잡기 — 냉동기는 저온부에서 빼앗은 열이 목적이라 COP=QL/W, 열펌프는 고온부로 내보내는 열이 목적이라 QH/W예요. QH=QL+W이므로 같은 조건에서 열펌프 COP는 냉동기 COP보다 정확히 1 커요.
흔한 실수 — 층류에서도 관 벽 거칠기가 마찰계수를 좌우한다고 보거나, 평균유속을 최대유속과 같다고 계산해요.
바로잡기 — 원관 층류에서는 f=64/Re로 레이놀즈수만의 함수이고 거칠기는 영향을 주지 않아요. 속도분포가 포물선이라 평균유속은 중심 최대유속의 정확히 1/2이에요. 손실수두는 다르시-바이스바흐 식 hL=f(L/D)(V²/2g)에 이 f를 넣어 구해요.
흔한 실수 — 담금질한 강의 인성을 되살리는 처리를 풀림으로 고르거나, 풀림과 불림을 같은 처리로 봐요.
바로잡기 — 뜨임은 담금질한 강을 변태점 아래로 다시 가열해 취성을 줄이는 후처리예요. 풀림은 노 안에서 천천히 식혀 연화와 내부응력 제거를, 불림은 공기 중에서 식혀 조직을 미세·균일하게 만들어요. 기계 재료 및 제작에서는 '언제, 어떻게 식히는가'로 구분하세요.
흔한 실수 — 실린더 속도를 조절하는 밸브로 릴리프 밸브를 고르거나, 최고 압력 제한을 방향제어 밸브의 일로 봐요.
바로잡기 — 릴리프 밸브는 설정 압력을 넘으면 유압유를 탱크로 돌려 최고 압력을 제한하고, 방향제어 밸브는 유로를 바꿔 작동 방향과 정지를 정하고, 유량제어(교축) 밸브는 유량을 바꿔 속도를 조절해요. 출제기준상 '유공압시스템설계'라 기계 제도 및 설계 과목에서 나오고 실기 주요항목에도 있어요.
흔한 실수 — 공차를 구멍과 축의 치수 차이로 이해하거나, 억지 끼워맞춤에서 구멍이 축보다 크다고 생각해요.
바로잡기 — 공차는 한 부품의 최대치수와 최소치수 차이, 즉 가공 오차의 허용 폭이에요. 구멍과 축 사이의 차이는 틈새(구멍이 큼) 또는 죔새(축이 큼)라고 불러요. 억지 끼워맞춤은 축이 항상 구멍보다 커서 언제나 죔새가 생기는 경우예요.
공부한 내용을 일반기계기사 예상문제 100문항으로 점검하기
Q-Net 출제기준(2024.1.1~2026.12.31, 2027.1.1~2029.12.31)이 필기를 기계 제도 및 설계, 기계 재료 및 제작, 구조 해석, 열·유체 해석 4과목으로 정하고 있기 때문이에요. 재료역학은 구조 해석의, 열역학·유체역학은 열·유체 해석의 주요항목으로 들어가 있어요.
2027.1.1~2029.12.31 출제기준을 현행 기준과 대조하면 필기 4과목 80문항(2시간), 실기 복합형, 과목별 주요항목이 모두 같아요. 적용기간만 새로 정해졌으니 지금 공부하는 범위를 그대로 이어 가면 돼요.
과목당 20문항이고 100점 만점 기준 40점 이상이어야 하므로 8문항 이상 맞혀야 해요. 여기에 네 과목 평균 60점 이상, 즉 80문항 중 48문항 이상이라는 조건도 함께 넘어야 합격이에요.
작업형은 5시간 동안 주어진 도면을 해독해 요구하는 구성 부품을 설계하는 능력을 평가하고, 시험장에는 컴퓨터와 프린터가 있어요. 필답형 2시간 50점과 작업형 50점을 합쳐 60점 이상이면 합격이에요.
Q-Net이 안내하는 관련학과는 기계공학, 기계금형공학, 기계생산공학, 기계설계공학 등이에요. 관련학과가 아니라도 실무 경력이나 하위 등급 자격 같은 다른 경로가 있을 수 있으니, 접수 전에 Q-Net 응시자격 자가진단으로 본인 조건을 확인하세요.
기준일 2026년 10월 26일 · CertHub가 직접 작성한 학습 가이드입니다.
CertHub 예상문제집 · PDF
공부법대로 이론을 마쳤다면, 실전 형태 문제로 빈틈을 확인해 보세요.
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