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물류관리사필기 과목

물류관리사 국제물류론 예상문제

국제물류론은 물류관리사 필기 5개 과목 가운데 하나입니다. CertHub가 이 과목으로 제작한 20문항 중 8문항을 정답·해설과 함께 아래에 실었습니다.

국제물류론 공략 — 2025년 평균 51.55점, 과락률 20.40%로 만만치 않은 과목이에요. Incoterms 2020 11개 조건은 위험 분기점과 비용 분기점을 한 장의 표로 정리해 매일 눈에 익히고, CIF와 CIP의 보험 담보 차이처럼 자주 나오는 비교 포인트를 따로 모아 두세요. 선하증권과 항공화물운송장의 유통성 차이, 보세구역 구분도 단골 출제 영역이에요.

국제물류론 과목 개요

국제물류론은 무역 거래와 국제운송에 필요한 규칙과 서류를 다룹니다. Incoterms 2020의 주요 조건별 인도 시점과 비용·보험 부담, 신용장의 독립성과 취소불능 원칙, 선하증권과 항공화물운송장의 성질, TEU와 컨테이너 종류, CFS와 CY, 선박 톤수, 함부르크 규칙·몬트리올 협약·CMR 같은 운송 협약, 관세법상 보세구역, 포워더의 역할이 문제 은행의 주제입니다.

조건이나 서류, 협약의 이름을 설명과 짝짓는 문항이 대부분입니다. Incoterms는 위험이 넘어가는 지점과 비용을 부담하는 지점이 다를 수 있다는 점을 이해해야 FOB와 CIF를 섞은 함정을 피할 수 있습니다. 선하증권처럼 유통성 여부가 갈리는 서류, 지정과 특허처럼 주체가 갈리는 보세구역은 짝을 지어 외워 두는 것이 좋습니다.

출제 비중

CertHub 예상문제 100문항 중 20문항(20.0%)이 이 과목입니다.문제 은행 구성 비율이며 시행기관의 공식 출제 비중이 아닙니다. CertHub 과목 분류는 시행기관의 시험 과목과 다를 수 있습니다.

국제물류론 핵심 개념 요약

EXW·FOB·CIF 조건
EXW는 매도인이 자기 영업구내에서 물품을 매수인 처분하에 두면 인도가 끝나 매수인 부담이 가장 큽니다. FOB는 선적항에서 본선에 적재될 때 위험이 넘어가고, CIF는 매도인이 목적항까지 운임과 보험료를 내지만 위험은 선적항 적재 시 이전됩니다.
DDP와 CIP의 매도인 의무
DDP는 매도인이 수입통관을 하고 관세와 조세까지 부담해 의무가 가장 큰 조건으로, 수입관세를 매수인이 지는 DAP와 구별됩니다. Incoterms 2020에서 CIP는 ICC(A) 수준의 보험을 요구하고 CIF는 ICC(C)가 원칙입니다.
신용장의 원칙
신용장은 근거가 된 매매계약과 독립된 별개의 거래이므로 은행은 물품이 아니라 제시된 서류만 보고 판단합니다. 취소불능신용장은 개설은행, 확인은행, 수익자 전원의 합의 없이는 취소하거나 조건을 바꿀 수 없습니다.
선하증권과 항공화물운송장
선하증권은 지시식으로 발행해 배서와 교부로 양도할 수 있는 유통증권이며, 하자 유보 문언이 없는 무사고 선하증권이어야 은행이 수리합니다. 항공화물운송장은 기명식·비유통성인 화물수취증이자 운송계약의 증거서류입니다.
컨테이너와 터미널 시설
TEU는 20피트 컨테이너 1개를 1단위로 환산하므로 40피트 1개는 2TEU입니다. 플랫랙 컨테이너는 벽면과 지붕이 없어 장척물과 중량물을 옆이나 위에서 싣습니다. CFS는 소량 화물을 적입·적출하는 곳이고 CY는 만재 컨테이너를 주고받는 곳입니다.
국제운송 협약
함부르크 규칙은 헤이그 규칙의 항해과실 면책을 없애 화주 보호를 강화했습니다. 몬트리올 협약은 복잡해진 바르샤바 체제를 통합한 항공운송 협약이고, CMR은 국제 도로운송, CIM은 국제 철도운송에 적용됩니다.

물류관리사 국제물류론 예상문제 미리보기

국제물류론 과목 20문항 중 8문항입니다. 정답과 해설은 눌러서 확인할 수 있습니다.

  1. 국제물류론1번 문항
    Incoterms 2020의 EXW(공장인도) 조건에 관한 설명으로 옳은 것은?
    1. 1.매도인이 수입국의 관세와 수입통관을 부담한다
    2. 2.매도인이 수출통관을 마치고 본선에 적재할 때까지 책임진다
    3. 3.매도인이 지정장소에서 운송인에게 물품을 인도하고 수출통관을 이행한다
    4. 4.매도인이 목적지까지의 운임과 보험료를 부담한다
    5. 5.매도인이 자신의 영업구내에서 물품을 매수인의 처분하에 두면 인도의무가 완료되며 매수인의 부담이 가장 크다
    정답·해설 보기

    정답 5번. 매도인이 자신의 영업구내에서 물품을 매수인의 처분하에 두면 인도의무가 완료되며 매수인의 부담이 가장 크다

    EXW는 매도인이 자기 영업구내에서 물품을 매수인의 처분하에 두면 인도의무가 끝나는 조건이어서 11개 조건 가운데 매수인이 지는 부담이 가장 큽니다.

  2. 국제물류론2번 문항
    Incoterms 2020의 FOB 조건에서 위험이 매도인으로부터 매수인에게 이전되는 시점은?
    1. 1.물품이 지정선적항의 부두 또는 컨테이너 터미널에 반입된 때
    2. 2.매수인이 목적지에서 물품을 실제로 수령한 때
    3. 3.지정선적항에서 물품이 본선에 적재된 때
    4. 4.물품이 매도인의 창고에서 반출된 때
    5. 5.선박이 목적항에 도착한 때
    정답·해설 보기

    정답 3번. 지정선적항에서 물품이 본선에 적재된 때

    FOB는 해상과 내수로 운송에만 쓰는 조건으로 지정선적항에서 물품이 본선에 적재된 때 위험이 이전되며, 부두나 터미널 반입만으로는 이전되지 않습니다.

  3. 국제물류론3번 문항
    Incoterms 2020의 CIF 조건에 관한 설명으로 옳은 것은?
    1. 1.매도인이 목적항까지의 운임과 적하보험료를 부담하되 위험은 선적항 본선 적재 시 매수인에게 이전한다
    2. 2.매도인은 운임만 부담하고 적하보험은 매수인이 부보한다
    3. 3.위험은 목적항에서 물품을 양하한 때 이전한다
    4. 4.모든 운송수단에 사용할 수 있는 조건이다
    5. 5.매도인이 부보해야 할 최소 보험금액은 계약금액의 100%이다
    정답·해설 보기

    정답 1번. 매도인이 목적항까지의 운임과 적하보험료를 부담하되 위험은 선적항 본선 적재 시 매수인에게 이전한다

    CIF는 매도인이 목적항까지의 운임과 적하보험료를 부담하지만 위험은 선적항에서 본선에 적재될 때 이전되어 비용과 위험의 분기점이 서로 다른 조건입니다.

  4. 국제물류론4번 문항
    Incoterms 2020에서 매도인이 수입통관 절차를 이행하고 수입관세까지 부담하는 조건은?
    1. 1.DPU
    2. 2.DDP
    3. 3.CPT
    4. 4.DAP
    5. 5.CIP
    정답·해설 보기

    정답 2번. DDP

    DDP는 매도인이 수입통관을 이행하고 관세와 조세까지 부담하여 의무가 가장 큰 조건이며, 수입관세를 매수인이 지는 DAP와는 바로 이 점에서 갈립니다.

  5. 국제물류론5번 문항
    선박이 만재 상태에서 실을 수 있는 화물 등의 최대 중량을 나타내어 용선료 산정과 적재능력 비교의 기준으로 쓰이는 톤수는?
    1. 1.총톤수
    2. 2.순톤수
    3. 3.재화중량톤수
    4. 4.배수톤수
    5. 5.재화용적톤수
    정답·해설 보기

    정답 3번. 재화중량톤수

    재화중량톤수는 만재 상태에서 실을 수 있는 화물과 연료 등의 최대 중량으로 용선료 산정 기준이 되며, 총톤수는 선박 내부의 용적을 나타내는 지표입니다.

  6. 국제물류론6번 문항
    Incoterms 2020에서 매도인에게 ICC(A) 등 최대담보조건의 적하보험 부보를 요구하는 조건은?
    1. 1.CIF
    2. 2.CFR
    3. 3.CIP
    4. 4.DAP
    5. 5.FOB
    정답·해설 보기

    정답 3번. CIP

    Incoterms 2020에서 CIP는 ICC(A) 수준의 최대담보조건 부보를 매도인에게 요구하는 반면, CIF는 종전대로 최소담보조건인 ICC(C)가 원칙입니다.

  7. 국제물류론7번 문항
    신용장의 독립성과 추상성에 관한 설명으로 옳은 것은?
    1. 1.신용장은 근거가 되는 매매계약과 독립된 별개의 거래이며 은행은 제시된 서류만을 근거로 심사한다
    2. 2.신용장 조건과 매매계약 조건이 다르면 매매계약이 우선 적용된다
    3. 3.은행은 매매계약의 실제 이행 여부를 확인한 후 대금을 지급한다
    4. 4.은행은 선적된 물품의 품질을 직접 검사할 의무를 진다
    5. 5.은행은 신용장 조건과 불일치하는 서류라도 물품에 하자가 없으면 수리하여야 한다
    정답·해설 보기

    정답 1번. 신용장은 근거가 되는 매매계약과 독립된 별개의 거래이며 은행은 제시된 서류만을 근거로 심사한다

    신용장은 근거가 되는 매매계약과 독립된 별개의 거래이므로, 은행은 물품의 실제 상태가 아니라 제시된 서류만을 기준으로 수리 여부를 판단하게 됩니다.

  8. 국제물류론8번 문항
    개설은행·확인은행·수익자 등 관계당사자 전원의 합의 없이는 취소하거나 조건을 변경할 수 없는 신용장은?
    1. 1.취소불능신용장
    2. 2.선대신용장(Red Clause L/C)
    3. 3.화환신용장
    4. 4.회전신용장
    5. 5.양도가능신용장
    정답·해설 보기

    정답 1번. 취소불능신용장

    취소불능신용장은 개설은행과 확인은행, 수익자 전원의 합의 없이는 취소나 조건 변경이 불가능하며, UCP는 신용장을 취소불능으로 보는 것을 원칙으로 합니다.

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기준일 2026년 10월 13일 · CertHub가 자체 제작한 예상문제입니다. 시행기관이 공개한 기출문제가 아닙니다.